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三菱又赢了!入门就配3.0L+全时四驱,比汉兰达香,火
发布日期:2020-05-28 05:10   来源:未知   阅读:

很多朋友都知道丰田的霸道车型,因为它的名字起得太好,而且路上的霸道车型也非常多。说到硬派越野,不得不提到霸道车型,当初一起进入中国的,可不仅仅只有霸道,三菱的帕杰罗车型也是一员猛将。

但是近两年来,我们在市场上见到的或者听到的关于帕杰罗的消息也是越来越少。为什么消费者都不爱这位号称山猫的帕杰罗了呢?当然排放是一方面原因,但绝对不是主要的,目前帕杰罗车型全系只有国五排放,三菱厂家迟迟没有对帕杰罗进行升级,主要也是因为这款车型目前并不能带来太好的盈利效果,倘若真的非常挣钱,相信三菱企业是不会放弃这个机会的。

虽然这款车型目前并没有国六版本的,但是在各大港口还是有不少国五版本的帕杰罗的,而且这款车型目前它的优惠幅度高达5万元左右,那么它的入门级价格已跌近三十万的价格区间。跌入到30万的价格,很大程度上来说,帕杰罗它的入门级车型已经没有汉兰达中级车型贵了,但是消费者普遍还是不太接受。

主要原因还是因为三菱帕杰罗的顿挫较为严重,而且避震实在过硬,走山路当然没有任何问题,但是一旦回到城市中,或者乡野小路就非常的难受了。曾经有一位车友调侃说开三菱帕杰罗超个车,都能把吃的颠吐出来。可见很多车友的心目中,三菱帕杰罗不仅悬架过硬,而且顿挫感确实非常严重,至今没有任何改善方案。今天我们大概来了解一下三菱帕杰罗这款车型,到底性价比如何?

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